太阳成集团tyc岳阳长江经济带炼化一体化公路（大田-青坡）一标段设计施工总承包招

　　本招标项目岳阳长江经济带炼化一体化公路（大田-青坡）(项目名称)一标段设计施工总承包(项目名称)已由岳阳市云溪区发展和改革局(项目审批◈✿✿、核准或备案机关名称)以《关于湖南岳阳绿色化工高新技术产业开发区扩园公用工程配套设施建设项目可行性研究报告的批复》（岳云发改审〔2022〕6号）◈✿✿、《关于同意湖南岳阳绿色化工高新技术产业开发区扩园公用工程配套设施建设项目可行性研究报告的批复补充说明的复函》(批文名称及编号)批准建设◈✿✿，初步设计已由岳阳市交通运输局(批准机关名称)以《岳阳市交通运输局关于岳阳长江经济带炼化一体化公路（大田-青坡）两阶段初步设计的批复》◈✿✿，岳交综规〔2023〕68号(批文名称及编号)批准雷电将军乳液voiux◈✿✿，项目业主为岳阳市城市运营投资集团有限公司雷电将军乳液voiux◈✿✿，建设资金来自国省补助及地方自筹(资金来源)◈✿✿，出资比例为100%◈✿✿，招标人为岳阳市城市运营投资集团有限公司◈✿✿。项目概算总投资为36900.56万元（本次招标上限值为8456.69万元）◈✿✿。项目已具备招标条件◈✿✿，现对该项目的设计施工总承包进行公开招标◈✿✿。

　　2.2项目建设规模及招标范围◈✿✿：项目起点大田,顺接拟建松阳湖港区化工码头至云溪区绿色化工园公路（疏港公路）,与国道G107相交◈✿✿，呈十字交叉◈✿✿，起点桩号K0+000◈✿✿，终点青坡◈✿✿，与岳化大道相接◈✿✿，与Z002呈T字交叉◈✿✿，终点桩号K3+894◈✿✿，沿线经过的主要控制点为国道G107◈✿✿、八一村◈✿✿、X004◈✿✿、京广铁路◈✿✿、C080◈✿✿、岳化大道◈✿✿，全线.5◈✿✿，孔数×跨径（米）◈✿✿：3×25+2×25+2×70+4×25◈✿✿，上部结构为预应力砼 T 形钢构◈✿✿、预应力混凝土简支小箱梁◈✿✿。跨铁路主桥采用2X70m预应力混凝土T形钢构桥◈✿✿。主线二级公路标准◈✿✿、设计速度60公里/小时建设太阳成集团tyc◈✿✿，K0+000~K2+320路基宽19米◈✿✿、K2+320~K3+894路基宽15米◈✿✿，路面宽/米◈✿✿，桥涵设计荷载为公路Ⅰ(Ⅰ或Ⅱ)级◈✿✿。现对该项目K1+850~K2+450(桩号范围)的路基太阳成集团tyc◈✿✿、路面◈✿✿、桥梁◈✿✿、涵洞◈✿✿、交叉◈✿✿、交通工程◈✿✿、涉铁工程等（弱电通信管道不包含在招标范围内）设计（不含详勘）和施工总承包进行公开招标◈✿✿。

　　包括临时工程◈✿✿、路基◈✿✿、路面◈✿✿、桥梁雷电将军乳液voiux◈✿✿、涵洞◈✿✿、交通工程及沿线设施◈✿✿、绿化及环境保护工程◈✿✿。路线km◈✿✿，全线.5◈✿✿，孔数×跨径（米）◈✿✿：3×25+2×25+2×70+4×25◈✿✿，上部结构为预应力砼T形钢构◈✿✿、预应力混凝土简支小箱梁◈✿✿。跨铁路主桥采用2X70m预应力混凝土T形钢构桥◈✿✿。本标段不含弱电通信管道◈✿✿，具体内容详见概算清单◈✿✿。

　　本项目计划总工期790日历天◈✿✿，其中本次招标工程计划工期为◈✿✿：施工图设计周期60日历天◈✿✿、施工工期730日历天◈✿✿。

　　3.1 本次招标要求投标人须具备（1）建设行政主管部门颁发的铁路工程施工总承包二级及以上资质◈✿✿；（2）建设行政主管部门颁发的工程设计综合资质甲级或铁道行业乙级及以上设计资质◈✿✿。（3）（施工单位）最近5年（2018年4月27日至2023年4月27日）具有单个合同金额6766万元及以上的上跨铁路桥梁工程施工业绩◈✿✿；（4）（设计单位）最近5年（2018年4月27日至2023年4月27日）具有大桥（桥梁总长大于等于100m或跨径大于等于40m）工程设计业绩◈✿✿。

　　涉铁施工业绩需同时提供中标通知书◈✿✿、合同协议书和交（竣）工验收报告即可◈✿✿，以交（竣）工验收报告时间为准◈✿✿；设计业绩提供合同协议书和批复文件（或合格书）◈✿✿，以初步设计批复或施工图设计批复（或合格书）时间为准◈✿✿，施工和设计业绩无需网页截图◈✿✿。并在人员◈✿✿、设备◈✿✿、资金等方面具有相应的设计◈✿✿、施工能力◈✿✿。

　　3.2本次招标接受 联合体投标◈✿✿。联合体投标的◈✿✿，联合体所有成员数量不得超过2 家◈✿✿，且应满足下列要求◈✿✿：

　　（1）由承担施工任务的单位作为联合体牵头人◈✿✿；联合体各成员都必须是财务自主◈✿✿、独立核算◈✿✿、有独立的经营权和决策权的独立法人◈✿✿；

　　（2）联合体各方应按招标文件提供的格式签订联合体协议书◈✿✿，明确联合体牵头人和各方权利义务◈✿✿；联合体协议书中应明确联合体各方拟承担的工作和责任◈✿✿，联合体中标的◈✿✿，联合体各方应当共同与招标人签订合同◈✿✿，就中标项目向招标人承担连带责任◈✿✿。联合体各成员的法定代表人或其授权的委托代理人都应在联合体协议书上签署并加盖单位公章◈✿✿；

　　（3）联合体各成员签订联合体协议书后◈✿✿，不得再以自己的名义单独投标◈✿✿，也不得组成新的联合体或参加其他联合体在同一项目中投标◈✿✿，否则◈✿✿，其所有投标无效◈✿✿；

　　（4）联合体协议书中必须明确联合体牵头人合法代表联合各方成员负责本工程投标活动◈✿✿，并处理与投标和中标有关的一切事务◈✿✿。本项目的法人授权委托书须由联合体各方的法定代表人或其授权的委托代理人签署并加盖公章◈✿✿。

　　3.3每个投标人可在本次招标中对1个标段投标◈✿✿，被湖南省交通运输厅评为AA级的投标人◈✿✿，可在本次招标中给予增加/个标段投标的奖励◈✿✿。每个投标人允许中1个标◈✿✿。被湖南省交通运输厅评为C级的投标人◈✿✿，减少/个标段中标的机会 (项目招标仅1个标段的除外) ◈✿✿。对投标人信用等级的认定条件为◈✿✿：湖南省交通运输厅最新年度发布的信用等级◈✿✿。

　　单位负责人为同一人或者存在控股 ◈✿✿、管理关系的不同单位 (即利益相关人) ◈✿✿，不得参加同一标段投标◈✿✿，否则◈✿✿，相关投标均无效◈✿✿。

　　3.5本项目相应标段的初步设计单位◈✿✿、代建单位◈✿✿、监理单位或以上单位的附属单位不得参加该标段投标◈✿✿。

　　3.6招标人不接受被湖南省交通运输厅评为最近第一年度D级◈✿✿、连续三年(最近第三年◈✿✿、第二年和最近第一年)评为C级信用等级的投标人投标◈✿✿。

　　3.7招标人不接受在全国企业信用信息公示系统(中被列入严重违法失信企业名单的或在“信用中国”网站(中被列入失信被执行人名单的投标人投标◈✿✿。

　　4.1根据规定◈✿✿，本项目只接受网上报名◈✿✿。凡有意参加投标者◈✿✿，请登录岳阳市公共资源交易网◈✿✿，并在岳阳市公共资源交易中心窗口办理CA数字证书◈✿✿，办理完成CA数字认证后◈✿✿，请于2023年4月28日8时至2023年5月9日17时（北京时间◈✿✿，下同）◈✿✿，通过互联网使用CA数字证书登录岳阳市公共资源交易网电子交易系统（以下简称◈✿✿：“电子交易平台”◈✿✿，网址◈✿✿：）◈✿✿，选择所投类别进行报名后下载招标文件◈✿✿、图纸等相关资料◈✿✿，完成报名◈✿✿。联合体投标的◈✿✿，由联合体牵头人完成报名◈✿✿、招标文件等资料下载◈✿✿。[本款适用于在有关公共资源交易网下载/获取招标文件的项目]◈✿✿。

　　4.2投标人应及时关注网上相关招标信息◈✿✿，如有遗漏招标人概不负责◈✿✿，所造成的投标失败或损失由投标人自行负责◈✿✿。凡资料不全◈✿✿、投标人与其证照不符◈✿✿、超过招标文件下载购买时间◈✿✿、未按规定从岳阳市公共资源交易中心进场交易系统下载招标文件的◈✿✿，招标人将拒收其投标◈✿✿。

　　5.2 投标文件递交的截止时间（投标截止时间◈✿✿，下同）为2023年6月28日9时30分◈✿✿，请投标人在岳阳市公共资源交易网（）下载电子投标文件制作工具编制投标文件◈✿✿。投标人应在投标截止时间前通过电子招标投标交易平台递交数据电文形式的投标文件◈✿✿。逾期送达的投标文件◈✿✿，电子招标投标交易平台予以拒收◈✿✿。

　　5.3 电子投标文件的解密截止时间为2023年6月28日10时00分（投标截止时间后30分钟内）◈✿✿。请投标人确保投标文件如期解密◈✿✿。在开标现场解密的◈✿✿，请投标人自备解密电脑和网络,投标人如遇到操作问题◈✿✿，请咨询市公共资源交易中心信息技术科◈✿✿。

　　（2）投标保证金到账截止时间◈✿✿：2023年6月27日12时00分（北京时间）前到账◈✿✿，以银行到账或保险保函投保成功时间为准◈✿✿。

　　投标保证金必须是从投标人单位的基本账户以银行转账◈✿✿、电汇◈✿✿、银行汇票或网银转账的方式一次性按时◈✿✿、准确◈✿✿、足额转入投标保证金生成的子账号中◈✿✿。招标人不接受以现金或单位结算通卡方式提交投标保证金◈✿✿。

　　账号◈✿✿：投标保证金子账户的获取(具有投标资格有意参加投标的雷电将军乳液voiux◈✿✿，须在2023年5月9日17时00分前获取该子账号）

　　①投标人在岳阳市公共资源交易网（）选择“电子交易平台登录”（首次登入需注册◈✿✿，完成注册并绑定投标人CA等相关手续后进入交易系统）◈✿✿，投标人选择对应项目进行投标操作◈✿✿，生成对应本项目（标段）的投标保证金子账号◈✿✿。该账号为投标人缴纳本项目（标段）投标保证金的唯一账号◈✿✿，请注意保密（投标人必须办理湖南CA数字证书才能完成登入及后续操作）◈✿✿。

　　②投标人在提交保证金时◈✿✿，应按照随机获取的保证金子账号信息准确填写银行账单（投标保证金只能从投标人的银行基本户转出）◈✿✿，投标人可通过登入系统查询保证金到账及退还情况◈✿✿。

　　①投标保证金采用保证保险方式的◈✿✿，由保险公司开具投标保证保险的采用电子保险保单形式◈✿✿，投标人应登录岳阳市公共资源交易网◈✿✿，线上办理投保手续太阳成集团tyc◈✿✿。

　　④采用电子保函的◈✿✿，投标人需在2023年4月28日至2023年5月9日17时00分前选定电子保函作为保证方式◈✿✿。

　　（3.3）采用银行保函的◈✿✿，出具保函的银行级别◈✿✿：保函必须由投标人的基本账户的银行开具(联合体投标的◈✿✿，由牵头人开立基本账户的银行开具) ◈✿✿，银行保函原件和银行查询授权书在递交投标文件时单独密封递交◈✿✿，其复印件装订在投标文件中◈✿✿。

　　本次招标公告同时在湖南省招标投标监管网（）◈✿✿、岳阳市交通运输网（）◈✿✿、岳阳市公共资源交易网（）发布雷电将军乳液voiux◈✿✿。

　　①建设行政主管部门颁发的工程设计综合资质甲级或铁道行业乙级及以上设计资质◈✿✿。②建设行政主管部门颁发的铁路工程施工总承包二级及以上资质◈✿✿。具备安全生产许可证◈✿✿，并处于有效期◈✿✿。

　　注◈✿✿：本项目投标人需承诺中标后取得中国铁路广州局集团有限公司颁发的涉铁工程施工能力证明◈✿✿，承诺函格式详见投标文件◈✿✿。

　　提供2019年至2021年经会计师事务所或审计机构审计的财务报表◈✿✿，包括资产负债表◈✿✿、现金流量表◈✿✿、利润表和财务情况说明书的加盖投标单位公章的复印件◈✿✿。

　　（14）申请人或其法定代表人◈✿✿、拟委任的项目经理在近三年内有行贿犯罪行为的（行贿犯罪行为的认定以中国裁判文书网的查询结果为准）◈✿✿；

　　（15）被湖南省交通运输厅评为最近第一年度D级◈✿✿、连续三年（最近第三年◈✿✿、第二年和最近第一年）评为C级信用等级的投标人◈✿✿。

　　（3）具备住建部门颁发的建安B类安全生产考核合格证书或交通运输部门核发的公路B类安全生产考核合格证书◈✿✿。

　　无在岗项目（指项目经理目前未在其他项目上任职◈✿✿，或虽在其他项目上任职但本项目中标后能够从该项目撤离）

　　（3）具备住建部门颁发的建安B类安全生产考核合格证书或交通运输部门核发的公路B类安全生产考核合格证书◈✿✿。

　　无在岗项目（指施工负责人目前未在其他项目上任职◈✿✿，或虽在其他项目上任职但本项目中标后能够从该项目撤离）

　　a.投标函按招标文件规定填报了项目名称◈✿✿、标段号◈✿✿、补遗书编号（如有）◈✿✿、工期◈✿✿、工程质量要求◈✿✿、安全目标及环保目标◈✿✿；

　　（3）与申请资格预审时比较◈✿✿，投标人发生合并雷电将军乳液voiux◈✿✿、分立◈✿✿、破产等重大变化的◈✿✿，仍具备资格预审文件规定的相应资格条件且其投标未影响招标公正性◈✿✿：

　　b.投标人仍然满足资格预审文件中规定的资格预审条件最低要求（资质◈✿✿、业绩◈✿✿、人员◈✿✿、信誉◈✿✿、财务等）◈✿✿；

　　c.与所投标段的其他投标人不存在控股◈✿✿、管理关系或单位负责人为同一人的情况◈✿✿；与招标人也不存在利害关系并可能影响招标公正性◈✿✿。

　　c.若投标保证金采用银行保函形式提交◈✿✿，银行保函的格式◈✿✿、开具保函的银行均满足招标文件要求◈✿✿，且在递交投标文件截止时间之前向招标人提交了银行保函原件◈✿✿。

　　a.未进行资格预审的◈✿✿，投标人按照招标文件提供的格式签订了联合体协议书◈✿✿，明确各方承担连带责任◈✿✿，并明确了联合体牵头人◈✿✿；

　　b.已进行资格预审的◈✿✿，投标人提供了资格预审申请文件中所附的联合体协议书复印件太阳成集团tyc◈✿✿，且通过资格预审后的联合体无成员增减或更换的情况◈✿✿。

　　（6）投标人如有分包计划◈✿✿，符合招标文件第二章“投标人须知”第1.11款规定◈✿✿，且按招标文件第七章“投标文件格式”的要求填写了“拟分包项目情况表”◈✿✿。

　　a.投标函按招标文件规定填报了项目名称◈✿✿、标段号◈✿✿、补遗书编号（如有）◈✿✿、投标价（包括大写金额和小写金额）◈✿✿；

　　（6）纸质投标文件份数符合招标文件第二章“投标人须知”第3.7.5项规定（仅当采用纸质投标文件评标时）◈✿✿。

　　（1）投标人具备有效的营业执照◈✿✿、组织机构代码证◈✿✿、资质证书◈✿✿、安全生产许可证和基本账户开户许可证◈✿✿。

　　（10）以联合体形式参与投标的◈✿✿，联合体各方均未再以自己名义单独或参加其他联合体在同一标段中投标◈✿✿；独立参与投标的◈✿✿，投标人未同时参加联合体在同一标段中投标◈✿✿。

　　除按第二章“投标人须知”第5.2.4项规定开标现场被宣布为不进入评标基准价计算的投标报价之外◈✿✿，所有投标人的评标价去掉一个最高值和一个最低值后的算术平均值即为评标价平均值（如果参与评标价平均值计算的有效投标人少于5家时◈✿✿，则计算评标价平均值时不去掉最高值和最低值）◈✿✿。

　　下浮系数将从1%~5%中选取5个数◈✿✿，步距不小于0.5%◈✿✿，设置等差数列◈✿✿，并在开标时随机抽取◈✿✿。如果投标人认为某一标段的评标基准价计算有误◈✿✿，有权在开标现场提出◈✿✿，经当场核实确认之后◈✿✿，可重新宣布评标基准价◈✿✿。

　　在评标过程中◈✿✿，评标委员会应对招标人计算的评标基准价进行复核◈✿✿，存在计算错误的应予以修正并在评标报告中作出说明◈✿✿。除此之外◈✿✿，评标基准价在整个评标期间保持不变◈✿✿，不随任何因素发生变化◈✿✿。

　　其中◈✿✿：F是评标价所占的权重分值◈✿✿，E1是评标价每高于评标基准价一个百分点的扣分值◈✿✿，E2是评标价每低于评标基准价一个百分点的扣分值◈✿✿；招标人可依据招标项目具体特点和实际需要设置E1◈✿✿、E2, E1=1~1.5, E2=0.5~0.75

　　4.获得专利（发明专利或实用新型专利）以及与工程咨询管理（包括勘察设计◈✿✿、监理等工程咨询工作）有关的专利（发明专利或实用新型专利）的◈✿✿，每项加/分◈✿✿，最多加/分

　　2.各项加分权重比例为◈✿✿：国家级或省级科学技术奖项为技术能力总分（下同）的60%（省级科学技术奖项加分比例不得超过技术能力总分的30%）◈✿✿；国家级工法为20%◈✿✿；主编或参编过国家◈✿✿、行业（指部级）或地方（指省级）标准为10%◈✿✿；专利（发明专利或实用新型专利）以及与工程咨询管理（包括勘察设计◈✿✿、监理等工程咨询工作）有关的专利（发明专利或实用新型专利）为10%◈✿✿。

　　4.本次招标工程项目类别为◈✿✿：/工程◈✿✿。上述工程类别应当与本项目所属工程类别相对应,具体分为◈✿✿：土建工程（路基◈✿✿、桥隧）◈✿✿、路面工程◈✿✿、交通安全设施工程◈✿✿、房建工程◈✿✿、机电工程等◈✿✿。

　　2◈✿✿、在满足资格审查条件（财务最低要求）的基础上◈✿✿，投标人在/年末的净资产每增加/万元（不足/万元不计分）◈✿✿，加/分◈✿✿，最多加/分◈✿✿；

　　3◈✿✿、在满足资格审查条件（财务最低要求）的基础上◈✿✿，投标人在/年~/年的平均营业额每增加/万元（不足/万元不计分）◈✿✿，加/分◈✿✿，最多加/分◈✿✿。

　　2◈✿✿、增加1项施工单位最近5年（2018年4月27日至2023年4月27日）具有单个合同金额不少于6766万元◈✿✿，且长度不少于300米（或主孔跨径不少于56米）的上跨铁路桥梁工程施工业绩◈✿✿，每项加2分◈✿✿，最多加4分 ◈✿✿。

　　备注◈✿✿：涉铁施工业绩需同时提供中标通知书◈✿✿、合同协议书和交（竣）工验收报告即可◈✿✿，以交（竣）工验收报告时间为准◈✿✿，无需网页截图◈✿✿。

　　2.信用等级以湖南省交通运输厅发布的企业信用评价结果为准◈✿✿，企业信用加分分值按湖南省交通运输厅近三年发布的企业信用评价结果进行权值分配◈✿✿，企业近三年均无湖南省交通运输厅发布企业信用等级的◈✿✿，按交通运输部近三年发布的信用等级结果进行权值分配（其中交通运输部发布的信用评价结果为AA级的企业◈✿✿，按照A级计算当年信用评价得分）◈✿✿，当年在湖南省发布的企业信用评价结果中无信用评价等级的◈✿✿，其当年的信用评价得分按上一年度发布的企业信用评价结果的信用等级结果进行评分（其中上一年度发布的信用评价结果为AA级的企业◈✿✿，按照A级计算当年信用评价得分）◈✿✿；上一年度发布的企业信用评价结果也没有信用等级结果的◈✿✿，其当年的信用评价得分按0分计◈✿✿。

　　3.如投标人无交通部门评定的信用等级评价◈✿✿，但施工单位具备广铁集团公司颁发的涉铁工程施工能力证明的◈✿✿，履约信誉得5分◈✿✿，不具备不得分◈✿✿，投标文件中提供证明材料原件的扫描件◈✿✿。

　　评标委员会发现投标人的报价明显低于其他投标报价◈✿✿，且其评标价低于理论成本价时◈✿✿，应要求该投标人作出书面说明并提供相应的证明材料◈✿✿。投标人不能合理说明或不能提供相应证明材料的◈✿✿，由评标委员会认定该投标人以低于成本报价竞标◈✿✿，并否决其投标◈✿✿。理论成本价的确定按第二章“投标人须知”第5.2.4.1目规定计算◈✿✿。

　　项目起点大田,顺接拟建松阳湖港区化工码头至云溪区绿色化工园公路（疏港公路）,与国道G107相交◈✿✿，呈十字交叉◈✿✿，起点桩号K0+000◈✿✿，终点青坡◈✿✿，与岳化大道相接◈✿✿，与Z002呈T字交叉◈✿✿，终点桩号K3+894◈✿✿，沿线经过的主要控制点为国道G107太阳成集团tyc◈✿✿、八一村◈✿✿、X004◈✿✿、京广铁路◈✿✿、C080◈✿✿、岳化大道◈✿✿。

　　1◈✿✿、建设规模◈✿✿：本项目采用新改建方案◈✿✿。项目起于云溪区大田村◈✿✿，止于青坡社区◈✿✿，与岳化大道相接◈✿✿，与 Z002 呈 T 字交叉◈✿✿，全长3.894 公里◈✿✿。全线◈✿✿、技术标准◈✿✿：本项目 K0+000-K2+320 段采用一级公路技术标准◈✿✿，设计时速60 公里/小时◈✿✿，路基宽度 19.0 米◈✿✿；K2+320-K3+894 段采用二级公路技术标准◈✿✿，设计时速60公里/小时◈✿✿，路基宽度15.0米◈✿✿。全线桥涵设计汽车荷载等级采用公路Ⅰ级◈✿✿，桥涵及路基设计洪水频率◈✿✿：1/100◈✿✿。其它技术指标按《公路工程技术标准》（JTG B01－2014）执行◈✿✿。跨铁路桥长371.52m◈✿✿，桥宽22.5m◈✿✿，中心桩号K2+111.5◈✿✿，孔数×跨径（米）◈✿✿：3×25+2×25+2×70+4×25◈✿✿，上部结构为预应力砼 T 形钢构◈✿✿、预应力混凝土简支小箱梁◈✿✿。跨铁路主桥采用2X70m预应力混凝土T形钢构桥◈✿✿。

　　2◈✿✿、一标段主要工作内容◈✿✿：包括临时工程◈✿✿、路基◈✿✿、路面◈✿✿、桥梁◈✿✿、涵洞◈✿✿、交通工程及沿线设施◈✿✿、绿化及环境保护工程◈✿✿。路线km◈✿✿，全线.5◈✿✿，孔数×跨径（米）◈✿✿：3×25+2×25+2×70+4×25◈✿✿，上部结构为预应力砼 T 形钢构◈✿✿、预应力混凝土简支小箱梁◈✿✿。跨铁路主桥采用2X70m预应力混凝土T形钢构桥雷电将军乳液voiux◈✿✿。本标段不含弱电通信管道◈✿✿，具体内容详见概算清单◈✿✿。太阳成集团tyc◈✿✿，太阳◈✿✿，澳门太阳集团◈✿✿，太阳成集团tyc234cc◈✿✿，化工原料◈✿✿，